列治文的櫻花盛開

今年春天來得晚。已經四月天了，氣溫仍然七八度左右，許多櫻花因此都晚開。等待了幾個星期，終於看到列治文的櫻花綻放。比櫻花早開的是李花，整樹都是粉紅 色，在陽光下閃耀著光t芒。我住的馬法街(Moffatt)街兩旁，李花特多。雖然不是整齊排列，但街道兩旁染上粉紅的顏色，則特別顯眼。李花有些是白色 的，數量較少，而且花期甚短，很快就長出新綠來。盛開的時候，與粉紅的李花對比，一是鮮艷，一是純潔，各有所長。

盛開的櫻花，大部份為曙櫻，是日本國花染井吉野櫻的栽培園藝種，聽說是由大島櫻和江戶彼岸櫻雜交而成。通常花蕾粉紅色，在葉子長出前就盛開，外觀看來華麗而熱閙。

櫻花盛開的景色，可參閱下面的幻燈片說明：

Sakura-Richmond

太平洋精神公園散步

今天拜訪Kathy在溫哥華的家，也順道到UBC附近的太平洋精神公園(The Spirit of Pacific Park)散步。昨天是溫哥華地區幾年以來下過的一次大雪，街道積雪仍未完全融化，殘雪處處。有些巷道仍然來不及清除，車行過後，積雪變硬，容易打滑。我們小心翼翼地往UBC方向開，沿著十六街往西而行。此條街道雖然寬潤，只是車輛不多，而原來豎立兩旁綠油油的樹海在冬天裡也失去了顏色，倒是昨日的那一場大雪，變成了黑白的世界。

太平洋精神公園(Pacific Spirit Park)為何以精神為名，實在難以理解，聽說當初命名時，係經過公開徵選，以Spirit為名至少象徵溫哥華的人民仍然具有某種程度的文學氣質。加入太平洋的名稱後，更意涵『通往太平洋之路，與大自然結合的精神』。公園面積達763公頃，幾乎全為森林區，並將市區與UBC分隔，使UBC大學顯得更寧靜而美麗。

我們來到十六街後，先設法找到此地區的路口。這一大片森林，有各種不同的植被與特色林區，例如：東側亞馬遜溼地、南側溪口溼地、西側海岸以及十六街以北的闊葉林地等等。其間步道錯綜複雜，彎蜒曲折，其進出口分佈在公園週圍，也不規則，若非識途老馬，很難找到想要進去的位置。

太平洋精神公園入口 (The Spirit of Pacific Park)

昨天殘留的積雪仍然掩沒入口處，我們只好從前人的鞋印中尋找出小徑。進入林區後，則見一片寬廣；到處長滿針葉林，每株均高聳入雲，筆直地插入天際。Cathy說，溫哥華真是得天獨厚的地方，在城市裡開車不到十分鐘，就可到海邊，也可以到鄰近的維多利亞公園。而這個精神公園也算是有名的地區保留區，離住家也不遠，所以她幾乎每天都來此散步，走不同的步道。隨時親近大自然，在森林裡作深呼吸。在台灣，很多人必須跑老遠才能享受這樣的情境，這裡卻是垂手可得。

Kethy 是我們在溫哥華認識的好友，家在溫哥華。她目前也在屏東科技大學任教，並且利用遠距教學主講論文寫作法。屏科大能有此類利用網路視訊的課程，也的確令人刮目相看。她每週六也在溫哥華一間社區大學教授中文，生活相當忙碌而充實。今天下午她還得去一家基金會當義工，所以今天的森林散步也不能太長，只能適可而止。

在林徑中散步，有另一番的寧靜，驟然離開吵雜的人聲與車聲。樹葉及樹枝上蓋覆著殘雪，將要融化的雪塊不斷地由樹枝上掉落下來，此起彼落，譜成一首特殊的打擊樂章。外面雖然沒有下雨，但掉落在衣服上的雪泥立即化成水珠，同樣弄濕了衣裳；我們必須低著頭走著，只能偶而偷望著天，以免雪珠直接打在臉上。

這裡的針葉林雖不是原始林，但似乎各種樹齡雜陳。老樹枯枝傾圮，有些掛在枝頭，有些倒在地上，橫七豎八，沒有一個特定的模樣。乍看雖有點雜亂，但卻是森林應有的模樣。這裡是自然林的保護區，所以大概不會有人刻意清理，只有任它為雪淹沒。

針葉林高聳入雲，望不到天際

積雪堆滿樹叢，載不動許多愁

殘枝老幹為積雪所遮蓋，也見到另一種美

列治文的大雪

一早醒來，窗外已經成白雪世界，屋頂、道路、樹木都披上一層白雪，這是我們在列治文第一次看到這麼多的雪。天窗披上一層雪花，陽光變成有點慘白。陽台上的欄杆及走道，都鑲上厚厚的一層，有如雪糕；腳踏車也埋沒在雪堆裡，只看到手把與輪子。以前更大的雪是在美國唸書時見識到，在中西部(Iowa)州的愛姆斯(Ames)城。那裡冬天氣候嚴寒，幾乎每年都會有大雪。通常大雪來臨時，約在聖誔節前後，所以對雪的感覺是節日氣氛的來臨。現在聖誔節已過，倒是有點過年氣氛。中國的瑞雪兆豐年，大概也有這個意思，因為雪水對隔年的農作有幫助。Iowa州其實也是如此，這裡是美國玉米帶，隔年的玉米成長就必須依賴這些雪水。有時候雪來遲些，那年就要渡過黑色的聖誔節，無法見到銀白世界，而農民的心可能就更冷了。列治文雖然更偏北，理論上氣候應更寒冷；但實際上這裡受到洋流的影響，氣溫反而溫和，下雪的機會不多。以前幾次我們都沒有碰到大雪，所以認為這裡的氣候還不錯，當然有幾次冬天不在這裡，見不到也是原因之一吧。

下雪的天氣，景色會陡然變了樣，初時會有令人興奮的感覺。因為平常地面上常見的美醜，全然覆蓋一層潔白綿密的瑞雪，大地好像一夜間穿上一套新裝一樣，令人耳目一新，景色也自然不同。在台灣，若新聞報導寒流來臨，合歡山飃雪，就會有大車小車，同時蜂湧上山，道路一時為之塞，大家響往雪景的心，也許是基於同樣的理由吧。不過若登山要忍受塞車苦，倒不如買張飛機票到溫哥華來，保證即使山下沒有像今天的雪景，山上亦必然有雪可看，有雪可玩。

既然有這麼好的雪景，我們也巴不得趕緊打扮，簡單吃完早餐，到隔一條街的密諾魯(Minoru)公園走一趟。這個公園是列治文的市區公園，除了有一個甚大的運動場外，還有一座野鴨公園，裡面有水塘、雁鴨、流水及教堂，面積不大，但是一般人遊憩的所在。很多老年人無所事事，每天都會往這裡跑。現在是冬天，雖然寒冷，但有雪可看，必然也會有許多人。

下雪後，路面是泥濘不堪的，因為車輪碾來碾去，白雪早成為爛泥，柏油路頓時變成泥車道。停在路旁的車子除了車牌外，其他部份均埋在雪堆裡，想開走還必須花半天的功夫清除車頂上的樍雪。樹枝也沾滿了雪花，只見枝幹不見樹葉。操場上厚厚的堆積一層，平時的跑道也不見了，運動的人只好自行摸索出原來的路徑，不過走起來就沒有那麼輕鬆方便了。定人認為可以穿上雪鞋，不過雪鞋是供人在森林小徑中走路的，這裡的雪還沒有深到那種程度，穿上雪鞋，一定被人引為笑柄。

公園裡反而人不多，但早有喜歡照相的人捷足先登，他們不怕嚴寒，一心想留下一些難得的美景。公園裡，除各種花草與樹木外，教堂是一景。其前面被剪成冰淇淋的樹，現在有雪在上頭，更像一棵大冰淇淋了，相當有趣。池塘中的水不見一大半，一部份為雪淹沒，另一部份結冰，只剩中間一部份水道。群鴨則在僅有水道中繼續戯水，完全不懼寒冷。

不過比我們早到的還是一些清掃小徑的工人了。他們先就幾條主要小徑清出人行道，然後再清除車道，是相當辛若的一群。下雪實際上對交通而言是十分不方便的。有時也忙壞市單位的清潔人員，他們必須一大早出門進行鏟雪，有些地區還必須灑上鹽巴，以防結冰。

密諾魯運動場前的櫻花樹

密諾魯運動場一片積雪

密諾魯公園的教堂

花果被雪淹沒了

夕陽無限好

唐朝李商隐的樂遊原詩道:

向晚意不適，驅車登古原。
夕陽無限好，只是近黃昏。


列治文是費沙河的沖積平原，地勢平坦，但四面環海。此處雖無崇山峻嶺，但與南向的西雅圖相望，仍有山海之美。每當黃昏之時，可以看到漫天彩霞，看盡日落西山。除非陰雨天氣，不然只要得閒，散步於海堤之上，總可以與日頭在約定的時間見面，陪伴著它共渡一個安靜的黃昏時光。只要查看當日的氣象資料，日落的時間絕對不會錯過。此時海天遼濶，景象變化萬千，讓你怱然間置身於一個奇幻世界裡，又有一種說不出的美善與悸動。

黃昏與早晨，最大的不同在於色彩的變換。早晨的陽光充滿生機，一旦它已升起，強光四射，令人不可直視；黃昏的夕陽則是西沈而趨柔，逐漸落入海中，光芒收斂，餘暉殘存，令人回味。由於黃昏的時間甚短，其情境總令人感傷，或有離愁，或有失喪，心境因人而異。所以李商隐的＂夕陽無限好，只是近黃昏＂的詩句，正是當時國家亂象下的心情寫照。當然，看看黃昏，想想台灣的政治亂象，也許也可以湊和湊和，只是有點牽強。

列治文漁人碼頭的夕陽

在列治文，只要是晴空無雲，自可看到海天一色，塗成金黃，渲染而有層次。有雲的天裡，則見夕陽海照千變萬化，景象不一而足。雲淡風輕時，只見色彩鮮艷，海平面整齊，整個山勢的輪廓清晰，黏貼在遠處。偶而野雁或海鷗成群飛過，更能譜出一幅美麗的動畫。在機場的海堤上看日落，又是一番風情，由這裡可以看到飛機起落，來來往往，一番忙碌。飛機一飛沖天時，可以看到它緊貼在天際的倩影，凌空而去，有時機翼也會不時反射落日的餘光，好像一團火球燃燒一樣

漁人碼頭位於列治文的西南端， 夕陽由雲端下來，餘暉在海面上渲染出一道霞光，金波盪漾。有時大型船隻在水道上通過，拖著兩道很長的尾水及波浪。此時與陽光交織，形成一波接一波的金色海浪，不斷地往岸邊湧來，好像無數的平行線，由鬆而緊，消失在黃昏的時序裡

只要是晴天，尤其是夏天，在這裡可以渡過許多閒情逸緻的時光。這裡的每一分每一秒均可讓你滿足，直到落日與你道聲再見。在彩霞滿天的情境之下，你也會不自覺地說：珍重再見！並期待另一天到來。在這裡，期待另一個黃昏的到來，心裡則沒有一絲遺憾。此時大家的心境應是：夕陽無限好，只要近黃昏，不是嗎？

列治文機場海堤的夕陽

到Cypress賞雪

今天天氣晴朗，難得是一個好天，晴空萬里。今年山中的雪好像特別多，溫哥華北方的眾山都白了頭，形成另一個銀色世界。冬天有雪，對某一些人而言，是一個運動的好季節，只是雪中的運動，其所需之道具必須齊全。我們從南方來，對於滑雪運動比較陌生，所以有關滑雪的用具也一知半解。這種滑雪的全套裝備也需花費不少錢。

溫哥華的優點在於到山上的距離短，由列治文出發約需四十分鐘即可抵達兩個最近的滑雪場：即
Seymore與Cypress。這兩個滑雪場的路況都很好，可以直接開車上山，只是這兩個滑雪場都是以滑雪為主，若純為賞雪，反而會令人失望，因為它沒有景觀台，也沒有特定的賞雪點，不過沿途倒是很多賞雪的地點。這些滑雪場都是私人經營，無論滑雪坐流瓏上山，或到山中小徑行走，都需要買票。由於票的有效期是一整天，故太晚上山反而不划算。打算滑雪的人通常都是一早，才能暢玩一整天。

我們原來只打算上山賞雪，沒有作各種預備。雖然這裡有滑雪設備可以出租，我們一則上山時已太晚，二來對滑雪是外行，技術也不行，只好站在山下看滑雪的人由山上如風下滑，暗自嘆賞他們的技術而已。

Cypress滑雪場

今年雪特別厚

再來溫哥華

十三日來到溫哥華，已是當晚六時。只見夜冪低垂，萬家燈火。麥克開車來接我們，十分鐘即回到列治文的家。冬天的溫哥華，並不是住人的好季節，主要天氣陰冷，十日有九日不見陽光。即使陽光見到時，似乎已經準備下山了。這也是許多人冬天離開溫哥華到較溫暖的南方避寒，等春天來臨時再回來，成為十足的候鳥群。

台北與溫哥華間來來去去，最大的問題是如何克服時差了。尤其到溫哥華來，必須經過相當長的時間才能完全恢復過來。面對著長夜漫漫，無法入睡，真是辛苦。市面上有一種退黑激素(Malatomi)，聽說可以調整時差，但好像看人的體質，要迅速調整過來仍然不易。

在回台北之前，我們已將車子的保險改為車庫險，重新啟用時必須換回牌照。這裡還好，有人可以到家服務，只要打一通電話，車牌即可送過來，保險費亦可利用信用卡支付，倒也方便迅速。在台灣，要換車牌必須親自到監理所一趟，還要看好時辰，好處是原來的車牌號可以拿回來照用。這裡換回的牌照號碼都是新的，只是費用比較貴一些就是了，而且可以到處換發，都有私人服務。不同的是，台灣有牌照稅、燃料稅等名堂；在這裡這些名堂都沒有，統統加在保險費裡，燃料稅則是隨油徵收去了。台灣的燃料稅吵鬧至今，仍然隨車徵收，是不太公平的稅收。那些開車少的人反而要收較高的稅，計程車及卡車等使用油料多的人可能是阻力吧。實際上，台灣的油價若計入燃料稅，應與溫哥華相當。何況溫哥華除了外加營業稅外，還有公車附加稅。